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這一新航線使我們可以或許測驗考試新技術,同時最大限度地確保公眾平安。它還將飛越新軌道,方針是在印度洋上著陸。

本次測試將在之前的功效根蒂根基上,測驗考試實現更為艱鉅的方針,包孕雙級火箭的成功焚燒、星艦號貨艙艙門的開啟和封閉、上級火箭在海平面高空航行時代進行推動劑傳輸演示、星際航行中初次從新焚燒"猛禽"引擎,和星艦號的受控再入大氣層。

 

但我們已看到此次的飛行是多麼完善,就讓我們更期待下一次的飛翔。

SpaceX工程師於直播最後示意,此次航行運用了許多立異的手藝,使得遨遊飛翔有重大沖破,固然落空了星艦,但搜集了大量的數據可供剖析並從中進修毛病,讓第4次、第5次測試遨遊飛翔可以加倍完善。

時候 (時:分:秒) 事務
01:15:00 SpaceX飛翔總批示進行投票並確認推動劑裝載最先
00:53:00 星艦號液氧裝載起頭
00:51:00 星艦號液體甲烷燃料裝載開始
00:42:00 超重型火箭液氧裝載開始
00:41:00 超重型火箭液體甲烷燃料裝載入手下手
00:19:40 猛禽引擎在助推器和星艦號上入手下手冷卻
00:03:30 超重型火箭推動劑裝載完成
00:02:50 星艦號推動劑裝載完成
00:00:30 SpaceX飛行總批示確認發射準備停當
00:00:10 火焰偏振器啟動
00:00:03 猛禽引擎焚燒序列開始
00:00:00 包管令人興奮!
時候 (時:分:秒) 事務
00:00:02 升空
00:00:52 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻)
00:02:42 超重型火箭主引擎熄火 (MECO)
00:02:44 分離 (星艦號猛禽引擎焚燒和分級星散)
00:02:55 超重型火箭回收燃燒入手下手
00:03:50 超重型火箭收受接管燃燒竣事
00:06:36 超重型火箭達到跨音速
00:06:46 超重型火箭下降燃燒入手下手
00:07:04 超重型火箭降落燃燒竣事
00:08:35 星艦號引擎熄火
00:11:56 貨艙艙門開啟
00:24:31 推進劑傳輸演示
00:28:21 貨艙艙門關閉
00:40:46 星際焚燒猛禽引擎演示
00:49:05 星艦號大氣層再入
01:02:16 星艦號到達跨音速
01:03:04 星艦號進入subsonic
01:04:39 令人興奮的著陸!

 

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試圖片來曆:SpaceX

所有時候為約數

SpaceX老闆馬斯克隨後也發文慶祝恭喜團隊又邁向新的里程碑。

SpaceX將在發射前約30分鐘入手下手現場直播,屆時可在官網及社交媒體平台X上旁觀。斟酌到發射日期會因測試情況而有所調劑,SpaceX呼籲關注者親切寄望其@SpaceX的最新消息。

 

 

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

09:28 星艦順遂與超級火箭成功分離

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

09:25 順遂點燃所有引擎,發射成功

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

8:40 從新倒數,估計台灣時間9:25重新發

8:30 官方直播一度中止 直播保持

8:20 發射確認延遲

10:11 星艦返回大氣層,同樣成功完成初次直播返回大氣層的畫面

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

 

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

10:09 星艦翻轉準備返航

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

09:54 星艦封閉艙門
09:43 星艦遲緩開啟艙門

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

09:32 超重型火箭回收時未能順遂從頭焚燒,以時速1149公里重摔海面,工程師示意將檢視數據找出失敗的緣由。

10:34 在3/14  pie day 以吃派慶賀並結束直播

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失,工程師確定已落空了星艦。

非官方Youtube專業轉播中

憑據SpaceX的通知佈告,全程110分鐘的發射計畫,將於美國中部時候上午7點開啟,台灣時候約晚上8點。

SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。

現場轉播SpaceX星艦第三次遨遊飛翔測試

圖文轉播

所有時候為約數

飛翔測試時候軸

每次遨遊飛翔測試都旨在將飛翔硬件置於真實飛行情況中,從而最大化進修功效。

在上一次遨遊飛翔測試中,星艦號已達成多項重大里程碑,為其後續快速開辟提供了珍貴數據。

倒數

SpaceX星艦官方預告片

倒數和飛行測試時候軸

這種快速迭代開辟體式格局一向是SpaceX所有重大立異的根蒂根基,包羅獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改良是我們構建可完全反複利用的載人載貨運輸系統的關鍵,這一系統不但能將人類送入地球軌道,還能助力我們重返月球,最終前去火星及更遠的星球。

文章出自: https://n.yam.com/Article/20240314908764











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